XJ Jeep проблемы стрельбы - спинами, но двигатель не запустится
Невозможность начать подразделяются на две категории:
Двигатель не будет пересаживать - стартера двигателя не будут отображаться
Или
Оказывается двигателя более, но не огнем и запустить.
Эта статья будет посвящена вторая причина. Если двигатель не будет пересаживать, см. в моей другой статье.
Jeep Cherokee, как и другие транспортные средства необходимо две вещи для запуска: Расход топлива и зажигания.
Топливо поставки могут быть легко проверены с использованием топлива, давления тестер подключен к испытаний порт на инжектор железной дороге. В случае чрезвычайной ситуации, вы можете пожертвовать шины манометр для проверки надлежащего давления топлива. Правильное давление будет примерно от 35 до 40 кг в зависимости от вакуумного состояния двигателя.
Если вы подозреваете, проблема доставки топлива, в первую прослушивание топливный насос для запуска. На большинстве XJ Cherokees насоса пройдет несколько секунд, а затем остановить, когда ключ к первым перешел на позиции. Если насос не работает, проверьте проводку в топливный насос. Ста rt видеть, если надлежащее напряжение присутствует на балласт resister расположен на левой передней fender. Вы также можете удалять топливный насос реле и использовать провод перемычка для активизации топливный насос.
Если топливный насос работает, но не производит правильный топлива давление, проверить на предмет утечек топлива в лаймов. Существует резиновой линии внутри топливного бака, что, если он на выходные позволит системе потерять давление без каких-либо видимых признаков утечки. Это может быть реальным руководителем scratchier найти.
Если у вас есть я э надлежащего топлива, давление и еще двигатель не будет огня, проверять источник зажигания. ЭКЮ зависит от двух сигналов для определения сроков искры. Коленчатого вала датчика и крутящий датчика. Коленчатого вала датчика находится на колокол жилья на левой стороне двигателя. Существует разъем на проводку коллектора, что иногда corrodes. Болванки хорошие связи в данный момент. Кроме того, проверьте провода, ведущие к датчик, как я видел их повредить.
T он крутящий датчик расположен внутри дистрибьютором жилья. Наиболее распространенная проблема с этим датчиком электропроводка снова разъем для электропроводки. Имейте также в виду, что существует несколько наземных проводов, которые подключаются к задней части двигателя блока вблизи дистрибьюторам. Если эти основания провода являются насыпью, ЭКЮ может неисправности. Проверка этих при проверке крутящий датчика электропроводки.
Если дистрибьютор было удалено по каким-либо причинам, проверить индексацию дистрибьюторам. Если я э издатель даже слегка отключена, компьютер не позволяет двигатель с пожарными, как безопасность меры предосторожности. Смотрите мои другие статьи дистрибьютором индексации.
Другая часть, которая может остановить поток энергии для зажигания является ротор в дистрибьюторам. Удалить дистрибьютором шляпки и убедиться в том, что контакты ротора являются установление контактов с крышкой и чаевые не слишком сожжены.
admin | 28.08.2008 | В рубриках: Новости